Для вертикального перемещения грузов применяют элеваторы, характерной особенностью которых является совмещение транспортирования с необходимыми технологическими процессами (например, сушкой). Элеваторами называют машины непрерывного действия, предназначенные для перемещения насыпных грузов (реже штучных) в вертикальном или крутонаклонном (более 60° к горизонту) направлениях. Элеваторы можно классифицировать по следующим признакам: – по типу грузонесущего органа: ковшовые, полочные и люлечные. Ковшовые предназначены для транспортирования насыпных грузов: пылевидных, зернистых (цемент, мука, зерно, песок, торф, уголь, различные химикаты и т. п.) и кусковых, реже наливных жидкостей. Люльки в люлечных элеваторах подвешены к цепи и могут разгружаться в любом месте нисходящей ветви, что невозможно для полочного элеватора, где полки прикреплены к цепи неподвижно; полочные и люлечные экскаваторы предназначены для подъема штучных грузов (ящиков, бочек, рулонов и др.); – по типу тягового органа: ленточные и цепные с одной или двумя цепями; – по углу установки: вертикальные и крутонаклонные; – по скорости движения ковшей: тихоходные до 1,25 м/с, быстроходные до 3,5...4 м/с и до 7 м/с. В тихоходных элеваторах разгрузка ковшей гравитационная, в быстроходных – центробежная; – по расположению ковшей на тяговом органе: с расставленными и сомкнутыми ковшами. Первые применяют для мелкофракционных грузов и часто выполняют быстроходными. Элеваторы с сомкнутыми ковшами – тихоходные с самотечной разгрузкой. Их применяют для подъема крупнокусковых и абразивных грузов; загрузка ковшей производится насыпанием. Ковшовые элеваторы имеют следующие технические показатели: производительность до 600 м3/ч, высота подъема до 50...60 м, скорость движения до 4 м/с и более для хорошо сыпучих грузов с применением специальных ковшей. Элеватор состоит из замкнутого тягового органа – ленты (цепи), огибающего приводной и натяжной барабаны (или звездочки). К ленте или цепи прикрепляют ковши, которые загружаются насыпным грузом в нижней части элеватора, а разгружаются через окно в верхней части элеватора. На нижнем барабане (звездочках) установлено натяжное устройство. Во избежание обратного хода при остановке груженого элеватора привод снабжают остановами или тормозами (для тяжелых элеваторов) На элеваторах устанавливают ловители в случае обрыва цепи. В ленточных элеваторах ковши соединены канатами, которые удерживают их от падения при обрыве ленты. В приводах предусмотрена установка реле скорости, которое выключает электродвигатель при обрыве цепи или ленты. От правильно выбранных способов загрузки и разгрузки элеватора в значительной степени зависит его работоспособность. Загрузка сухих, хорошо сыпучих пылевидных, зернистых и мелкокусковых грузов осуществляется чаще всего зачерпыванием. Крупнокусковые, твердые абразивные грузы, такие как руда, графит, известняк, крупнокусковой уголь и т. п., загружают непрерывным потоком непосредственно в ковши, так как зачерпывать такие грузы из башмака довольно трудно. Непосредственную загрузку применяют при малой скорости движения (до 1 м/с) в элеваторах и сомкнутыми ковшами. Производительность элеватора в значительной степени зависит от способа разгрузки. При движении груженых ковшей через разгрузочный барабан (звездочки) они должны быть полностью опорожнены в разгрузочный патрубок. Разгрузка ковшей бывает центробежной, самотечной свободной, самотечной направленной. Центробежная разгрузка происходит под действием центробежной силы. Такую разгрузку применяют для мелкосыпучих грузов. Самотечная свободная и направленная разгрузки осуществляются главным образом под действием сил гравитации на груз. Для свободного высыпания груза требуется отклонение ковшей (рис. 9, б). Так разгружаются плохосыпучие грузы. Скорость движения ковшей при этой разгрузке 0,6 ... 0,8 м/с.

Запчасти к БЦС, нории, ковши, ленты

Ковши, ленты норийные, щётки, решета, планки. Высокое качество изготовления....

Категория: Ковшовый элеватор

Адрес:
Орехов, ул.Розы Люксембург, 47а/79
Запорожская обл.
Телефон:
Тел./Факс:
(06141)4-29-82
(06141)4-29-82

Соединители конвейерных лент К 27, К 28

Замки для конвейерных лент серии К20 - К 27 и К 28 предназначены для стыковки конвейерных лент прочностью до 1000 Н/мм, толщиной от 7 до 13 мм Конструктивной особенностью механических соединителей серии К20 тип К 27, К 28 является способ соединения механического шарнира с конвейерной лентой ― с помощью четырехжальных стальных проволочных скоб малого диаметра, соединенных между собой в полосы длиной 200 мм при помощи проволочных перемычек....

цена: по запросу
Адрес:
Одесса, Балковская 143а
Одесская обл.
Телефон:
+38 098 512 08 28

Подробнее
Сайт создан:
YonaStudio.com
Реклама на buymore.pro Техподдержка Заводы Украины
Контактная информация Справочная информация
Сравнение платных пакетов услуг